电机驱动侧与负载输出侧之间的转速比值,称为行星减速机的减速比,简称"速比",通常在产品规格中用字母 " i " 表示,它是由环形内齿圈与太阳轮的尺寸(周长或齿数)之比决定的。一般情况下,具有单级减速齿轮组的行星减速机速比通常在 3 ~ 10 之间;速比**过 10 以上的行星减速机,需要使用两级(或以上)的行星齿轮组减速。
在正常运转工作时,行星减速机的输出
转速 = 驱动侧(电机侧)转速 ➗ 速比 i;
转矩 = 电机侧输入转矩 X 速比 i ;
例如,驱动侧(电机侧)接入的伺服电机转速为 3000 RPM,此时如果选用减速比为 4 的行星减速机,那么在减速机负载侧(输出侧或设备应用端)的输出转速将仅为电机的 1/4,也就是 750 RPM;而与此同时,这台行星减速机在其负载侧提供的输出转矩将高达电机侧输入转矩的 4 倍,换句话说,若要在减速机的负载侧(设备应用端)获得 120 Nm 的转矩输出,输入端的伺服电机仅需要具备 30 Nm 的转矩输出能力。
行星减速机减速机ab系列在印刷行业的应用,apex伺服用行星减速机因其定位精度高,性能稳定,免保养,寿命长等特点,而被广泛应用到印刷行业.传统商标印刷机的印刷拉纸滚筒目前已广泛被伺服系统控制的数控商标印刷机取代,使得apex伺服用高精密行星减速机在商标印刷机行业得到广泛的应用。
这种机型运行起来非常的平稳,不会因为长时间的工作而导致停机和故障,在工作的时候所发出的声音也非常小,不会对周围环境造成不好的影响,也很符合国家环保的规定。
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适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。
兼具功率分流、多齿啮合用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。输入功率可达104kW。
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